Приехала нексия с троением. По сканеру показало обрыв цепи 3-ей форсунки. А также по обогревателю первого датчика кислорода и датчика впускного воздуха. При проверке не приходит сигнал управления на форсунку, на остальные приходит. Порешили сначала искать обрыв провода на форсунку. Есть у нексии такая болячка, что в определенный момент жгут может попасть на обводной ремень и перетереться. В нашем случае он не до конца перетерся, но изоляцию нарушил и провода сгнили. Первым делом снимаем впускные патрубки с крышкой воздушного фильтра. Дальше отсоединяем от ЭБУ разъемы и вытаскиваем жгут в двигательный отсек, отсоединяя попутно разъемы. И как только его вытащили и перевернули, видно очаг бедствия. Дальше в скринах.
