Приехал матиз с жалобой что не едет и чек горит. По диагностике выдает такое:
Ну ясное дело что то с датчиком кислорода. Смотрю, а корпус воздушного фильтра практически разобрался и лежит на датчике. Снимаю корпус, а там картина маслом:
Перетерло оплетку и провод отгнил. Сначала хотел за новым датчиком отправить хозяев, но решил попробовать реанимировать. Вроде получилось, отгнил так, что не торчало провода, пришлось скальпелем расковыривать и паяться.
После корпус скрепил саморезами и добавил недостающий болт, что бы больше не разваливался.
В итоге цепь датчика восстановлена и параметры вернулись в норму.
