АВТОБЛОГ Чип-тюнинг,Электрика Переделка спидометра с ABS на датчик скорости, гранта.

Переделка спидометра с ABS на датчик скорости, гранта.

| | комментария 2| 10:16

Позвонил клиент, говорит авария была и блок ABS с проводкой в труху, надо что бы спидометр работал. Я ему сказал что бы купил датчик скорости и разъем. Тормозные трубки они подключили напрямую и блок убрали совсем.

Первым делом отключаем жгут от ЭБУ и вытягиваем наружу.

Датчик скорости они сами поставили.

Дальше надо вставить пин в гнездо F2 и протянуть провод до выхода из жгута и подключения разъема датчика скорости. Подтягиваем питание и массу на остальные два провода.

Соединения все произведены, дальше сборка жгута, изоляция. Конечный результат таков:

Дальше укладка, крепеж жгута и подключение.

После идут последние штрихи, конфигурирование и проверка. В итоге спидометр стал работать от датчика и клиент доволен.

2 комментария для “Переделка спидометра с ABS на датчик скорости, гранта.”

  1. Подскажите, а на каком ЭБУ это делалось? Просто разные распиновка у блоков, где-то вход ДС это Е3, а где-то f2.
    Ну и ещё на картинке разъема стрелкой, если посчитать, то у вас указан контакт Е2(может ошибочно?). Спс

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Связанный пост

Разгрузка контактной группы Daewoo NexiaРазгрузка контактной группы Daewoo Nexia

Наиболее распространенная “болячка” деу нексия, это слабые контакты контактной группы, а если точнее, то кривая идея инженеров производителей, которые придумали всю электрику повесить на контактную группу, без силовых реле. Они

Поиск габаритов и спидометра Kia Ceed 2009 года.Поиск габаритов и спидометра Kia Ceed 2009 года.

Приехала машина с жалобой, что сгорает предохранитель на правую сторону габаритов. Я разобрал что мог, нашел в итоге. Зачем то на магнитоле габариты на массу посадили. Ну начал собирать, думаю

Чип-тюнинг Шевроле Нива Bosch ME 17.9.71 перевод на евро-2.Чип-тюнинг Шевроле Нива Bosch ME 17.9.71 перевод на евро-2.

Приехала нива с просьбой прошить под евро-2, катализатор он уже удалил. Как обычно делаю идентификацию и скачиваю на всякий случай родные прошивку и эпром. Ну и собственно записываю в блок