Заехал фиат с неполадкой, мотор работает, а обдува нет. Проверил все заслонки, они в норме все отрабатывают, а потока воздуха нет. Был вынесен вердикт, что скорее всего что то с крыльчаткой. Озвучил хозяину стоимость и время, которое понадобится для исправления неисправности. Хозяин машины согласился, деваться некуда, наступают холода. В итоге я приступил к демонтажу панели. Дело в том, что итальянцы собрали узел отопителя таким образом, что к мотору не подобраться ни снаружи, ни изнутри. Он как бы находится между внешней перегородкой (перегородка моторного отсека), и внутренней(перегородка салона). Чтобы до него добраться, надо снять всю панель, достать узел отопителя в сборе и уже потом разобрав его, добраться до мотора. Забыл добавить: еще придется скачать фреон из системы кондиционирования.
И вот наконец панель снята. Но это еще не конец, итальянцы оказались в своем репертуаре, вместо того что бы сделать поперечный усилитель как у всех, на болтах, тут он оказался приваренным наглухо. И что бы вытащить узел отопителя, надо сделать еще несколько танцев с бубном).
И вот узел вытащен. Осталось раскрутить несколько болтиков отмеченных стрелочками. После снятия крышки оказалось, что крыльчатка слезла с вала. А так как хозяин сказал, что предыдущий хозяин менял моторчик уже в прошлом году, то я сделал выводы, что он просто не одел крыльчатку как положено. Я прогрел феном крыльчатку, одел на вал и приступил к процессу в обратном порядке. Вся работа заняла часа 3. После сборки печь стала работать как ей и положено.