На Hyundai Elantra дефект проявляется тем,что стрелка показывает почти полный бак и не двигается. При выдергивании ключа из замка зажигания стрелка не падает на ноль. Хозяин машины менял топливный модуль
Наиболее распространенная “болячка” деу нексия, это слабые контакты контактной группы, а если точнее, то кривая идея инженеров производителей, которые придумали всю электрику повесить на контактную группу, без силовых реле. Они
Позвонил клиент, говорит авария была и блок ABS с проводкой в труху, надо что бы спидометр работал. Я ему сказал что бы купил датчик скорости и разъем. Тормозные трубки они
Пригнали киа рио 3, периодически тухнет щиток приборов, стрелки падают. Это такая же болячка, как на фордах, контакт кончается на плате и щиток тухнет. Горит только иммо и двери. Приступим