У нашего сотрудника заглючил иммобилайзер, то запускается двигатель, то нет. Ну я ему предложил отшить его. Считал прошивку, в хекс редакторе убил иммобилайзер и обратно записал прошивку. После процедуры ключик
Приехала нива с просьбой прошить под евро-2, катализатор он уже удалил. Как обычно делаю идентификацию и скачиваю на всякий случай родные прошивку и эпром. Ну и собственно записываю в блок
Предложили мне ваз 2111 взять, гнилая, карбюратор, ну в общем в очень плачевном состоянии. По проводке вообще черт ногу сломит. Ну я решил взять. Ну а дальше у меня поперли
Не секрет, что корейские двигатели могут из-за разрушенного катализатора износиться до капитального ремонта. Клиент попал на ремонт из-за ката, вот что происходит: Это остатки катализатора. А вот к чему это