АВТОБЛОГ Чип-тюнинг,Электрика Сильное залитие блока М74

Сильное залитие блока М74

| | Нет комментариев| 08:24

Привезли мне блок с сильным залитием, на фото уже отмытый и некоторые дорожки выявлены.

В первую очередь восстановил все съеденные водой и электричеством дорожки. Но это не решило проблему, что блок не работает. Что то валило 5-и вольтную линию и микросхема TLE4471G накалялась. Эта микросхема как раз формирует 5 вольт. Решил ее заменить, но это опять не дало положительного результата. Тогда оставалось найти виновника, стал снимать элементы сидящие на 5-и вольтах.

Левая сторона стала почти голой. Только после этого я смог найти виновника. Это был предыдущий мастер))) Он спаял точки, которые не должны быть спаяны. Видать подумал, что съело. Вот виновное место:

Я в самом начале и не обратил на это внимание, как оказалось зря. Устранил спайку и поставил все элементы на место. И о чудо, блок вышел на связь!) Всю медь залачил, что бы не съело.

Клиент пожелал отшить иммобилайзер. Я проделал эту процедуру, не забыв в начале скачать и сохранить родной эпром.

На сколько бы вы оценили все эти работы, линейный стабилизатор и отвязку иммо?

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Связанный пост

Чип-тюнинг Шевроле Нива Bosch ME 17.9.71 перевод на евро-2.Чип-тюнинг Шевроле Нива Bosch ME 17.9.71 перевод на евро-2.

Приехала нива с просьбой прошить под евро-2, катализатор он уже удалил. Как обычно делаю идентификацию и скачиваю на всякий случай родные прошивку и эпром. Ну и собственно записываю в блок

Программирование Kia Sportage 3 и причины капиталки двигателя.Программирование Kia Sportage 3 и причины капиталки двигателя.

Не секрет, что корейские двигатели могут из-за разрушенного катализатора износиться до капитального ремонта. Клиент попал на ремонт из-за ката, вот что происходит: Это остатки катализатора. А вот к чему это

Программирование Nissan Note (E11) 1.5L дизель 2009 г.в.Программирование Nissan Note (E11) 1.5L дизель 2009 г.в.

Приехал ниссан на отключение егр и тюнинг. Как обычно считываю прошивку, проводится правка калибровок и обратная запись в блок. Программирование прошло успешно. Егр отключен и добавлена мощность.

Разгрузка контактной группы Daewoo NexiaРазгрузка контактной группы Daewoo Nexia

Наиболее распространенная “болячка” деу нексия, это слабые контакты контактной группы, а если точнее, то кривая идея инженеров производителей, которые придумали всю электрику повесить на контактную группу, без силовых реле. Они

Contact Us
Contact Us