На Hyundai Elantra дефект проявляется тем,что стрелка показывает почти полный бак и не двигается. При выдергивании ключа из замка зажигания стрелка не падает на ноль. Хозяин машины менял топливный модуль в сборе, толку это не принесло. Приступим к демонтажу панели.
Надо выкрутить 4 самореза и дальше поддеть пластиковой лопаткой, панелька выйдет.
На фото видно этот самый дефект.
Чтобы добраться до виновника дефекта, надо полностью разобрать щиток приборов. Там будут электроприводы стрелок, которые держатся клипсами. Вот эти клипсы небыли взведены в рабочее состояние и контакты отходили от платы. Кто то лазил в панель, там следы видны. К тому же перепутали саморез от щитка приборов на панельный. Защелкнул клипсы и приступил к сборке в обратном порядке.
При постановке щитка на место видно, что дефект пропал.
При включении зажигания стрелка поднялась на позицию количества топлива в баке.
Ну и полная сборка панели приборов.