Приехал клиент на Opel Vectra B с просьбой заменить блок и привязать его. На что я ему сказал, что лучше и быстрей клонировать его, чем привязывать еще потом.Его родной неисправен,

По стандарту считывание, правка и обратная запись. Блок располагается в ногах пассажира, за ковриком и защитной пластиной. Нужно его демонтировать и разобрать. В этой модели блок Bosch M7.9.2, значит работать

Приезжает соната тагаз. Жалуется на большие холостые обороты. Газует 2500 оборотов. Подключаю диагностику,ничего вроде такого чтобы так обороты поднимать. Ну ошибка по катализатору, пора отшить второй датчик и затюнить. И

Приехал матиз с жалобой что не едет и чек горит. По диагностике выдает такое: Ну ясное дело что то с датчиком кислорода. Смотрю, а корпус воздушного фильтра практически разобрался и

Притащили XREY, на щитке не отражается передача и машина не заводится. По диагностике показывает что произошел сбой в блоке коробки и все параметры слетели. Подключается зарядное устройство, при адаптации ест

Приехала Kia Soul на чип-тюнинг. Отключение егр, сажы, заслонок, прибавка мощности. До программирования на скриншоте заводской разгон: И следующий скриншот, хозяин авто сам делал замер. Зима, мокрая дорога.

Не секрет, что корейские двигатели могут из-за разрушенного катализатора износиться до капитального ремонта. Клиент попал на ремонт из-за ката, вот что происходит: Это остатки катализатора. А вот к чему это

Ну вот и поехали нивы 21-22 года. С завода сыроват софт. Что дает прошивка: Niva Travel 2022,  динамичная прошивка на основе серийного ПО I612TB03. Решена проблема с плохим пуском, убрана

Позвонил клиент, говорит авария была и блок ABS с проводкой в труху, надо что бы спидометр работал. Я ему сказал что бы купил датчик скорости и разъем. Тормозные трубки они

Приехал знакомый на гранте, говорит глохнет на холодную, работает если на газ жать и троит. Я ему сразу говорю – подсос. Подключаю сканер и вижу такую картину: По итогу имеем

Если не работает поворотник, то это однозначно блок кузовной электроники. Он находится в середине панели, в центральной консоли. Снятие и разборка и видна картина, что он уже паялся. Меняю сразу

Слишком много деталей панели, все фоткать не стал. Ну и сборка в обратном порядке.

Приехал ховер Н5, говорит раздатка не работает. С диагностикой на связь не выходит. Блок находится под водительским сидением. Сиденье надо снять. Дальше прозвонка питания и команд от кнопок к блоку.

Ошибка появляется в коробке, а остальные блоки жалуются на неверные данные от коробки. Все дело в селекторе. Надо снять его, разобрать (он на клепках, высверливать придется), почистить и нарезав резьбу